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綜合布線系統(tǒng)中的測(cè)試內(nèi)容及測(cè)試要求

綜合布線系統(tǒng)中的測(cè)試內(nèi)容及測(cè)試要求

綜合布線系統(tǒng)測(cè)試從工程的角度分為電纜傳輸鏈路驗(yàn)證測(cè)試和電纜傳輸通道認(rèn)證測(cè)試兩種,驗(yàn)證測(cè)試是在施工過程中由施工人員邊施工邊測(cè)試,以保證所完成的每一個(gè)部件連接的正確性,此項(xiàng)測(cè)試只注重綜合布線的連接性能;認(rèn)證測(cè)試是指對(duì)布線系統(tǒng)按一定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐項(xiàng)檢測(cè),以確認(rèn)布線是否能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。驗(yàn)證測(cè)試只注重綜合布線的連接性能,主要是確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)施工人員穿線纜以及連接相關(guān)硬件的安裝工藝,常見的故障有連接短路,連接開路,雙絞線接線圖錯(cuò)誤等。認(rèn)證測(cè)試既注重連接性能測(cè)試,又注重電氣性能的測(cè)試,認(rèn)證測(cè)試實(shí)際上是對(duì)整個(gè)綜合布線工程的檢驗(yàn)。通過認(rèn)證測(cè)試確認(rèn)所安裝的線纜及相關(guān)連接硬件與安裝工藝是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,因此必須使用能滿足特定要求的儀器并按照相應(yīng)的測(cè)試方法進(jìn)行,才能保證測(cè)試結(jié)果有效。

綜合布線系統(tǒng)鏈路測(cè)試簡(jiǎn)圖

綜合布線系統(tǒng)通道測(cè)試簡(jiǎn)圖

廣州宇洪公司擁有國(guó)外進(jìn)口及國(guó)內(nèi)先進(jìn)數(shù)控型數(shù)字通信用線纜生產(chǎn)設(shè)備二十余臺(tái),所生產(chǎn)數(shù)字通信用線纜在設(shè)計(jì),生產(chǎn),檢驗(yàn)方面遵循YD/T1019-2013(數(shù)字通信用聚烯烴絕緣水平對(duì)纜線纜)標(biāo)準(zhǔn)要求,同時(shí)公司為滿足數(shù)字通信線纜在經(jīng)施工后性能符合GB50312-2007,TIA/EIA-568B.2相關(guān)技術(shù)參數(shù)要求,購(gòu)置美國(guó)FLUKE公司型號(hào)為DTX-1800測(cè)試儀器兩套,此儀器目前為行業(yè)最先進(jìn)測(cè)試設(shè)備,能對(duì)綜合布線系統(tǒng)工程施工連接性及系統(tǒng)電氣性能有效狀態(tài)進(jìn)行全面測(cè)試與分析。

系統(tǒng)測(cè)試關(guān)健技術(shù)要求:

在一個(gè)布線工程項(xiàng)目結(jié)束后,有一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)就是“測(cè)試”。綜合布線系統(tǒng)的測(cè)試不是僅對(duì)一段電纜的測(cè)試,而是對(duì)整個(gè)連接線路的測(cè)試,包括模塊,電纜、配線架,跳線等。在綜合布線系統(tǒng)驗(yàn)收程序中,測(cè)試報(bào)告具有相當(dāng)重要的份量,它不僅判定綜合布線系統(tǒng)最終是否合格接收,同時(shí)可以反饋出整個(gè)鏈路電氣性能的狀況。

在系統(tǒng)驗(yàn)收時(shí),分析測(cè)試報(bào)告非常重要,其最關(guān)健是要了解儀器相關(guān)測(cè)試含義,下面就FLUKE公司測(cè)試儀器DTX-1800關(guān)健測(cè)試參數(shù)定義進(jìn)行說明。

1,插入損耗(Insertion Lose):插入損耗指在傳輸系統(tǒng)的某處由于元件或器件的插入而發(fā)生的負(fù)載功率的損耗,它表示為該元件或器件插入前負(fù)載上所接收到的功率與插入后同一負(fù)載上所接收到的功率以dB為單位的比值,插入損耗值越小越好。

如圖就是圖中的測(cè)試結(jié)果與極限值(紅線)之間的距離越大越好。當(dāng)接近極限值這個(gè)臨界點(diǎn)的時(shí)候FLUKE測(cè)試儀器對(duì)應(yīng)項(xiàng)就會(huì)顯示!

2,近端串?dāng)_(NEXT):是評(píng)估性能的最重要的標(biāo)準(zhǔn).一個(gè)高速的網(wǎng)絡(luò)在傳送和接收數(shù)據(jù)時(shí)是同步的,NEXT是當(dāng)傳送與接收同時(shí)進(jìn)行時(shí)所產(chǎn)生的干擾信號(hào)。NEXT單位是dB,它表示傳送信號(hào)與串?dāng)_信號(hào)之間的比值.所以說,近端串?dāng)_的測(cè)試值越大越好。

如圖中的測(cè)試結(jié)果與極限值(紅線)之間的距離越大越好。當(dāng)接近極限值這個(gè)臨界點(diǎn)的時(shí)候FLUKE測(cè)試儀器對(duì)應(yīng)項(xiàng)就會(huì)顯示!

3,近端串音衰減功率和(PSNEXT):是在每對(duì)線受到的單獨(dú)來自其它三對(duì)線的NEXT影響的基礎(chǔ)上通過公式計(jì)算出來的,單位是dB,同樣是其測(cè)試值越大越好。

如圖中的測(cè)試結(jié)果與極限值(紅線)之間的距離越大越好。當(dāng)接近極限值這個(gè)臨界點(diǎn)的時(shí)候FLUKE測(cè)試儀器對(duì)應(yīng)項(xiàng)就會(huì)顯示!

4、衰減串?dāng)_比(ACR):實(shí)際上就是來自遠(yuǎn)端經(jīng)過衰減的信號(hào)與串?dāng)_噪聲間的差值,單位是dB,測(cè)試其差值即ACR值越大越好。

如圖中的測(cè)試結(jié)果與極限值(紅線)之間的距離越大越好。當(dāng)接近極限值這個(gè)臨界點(diǎn)的時(shí)候FLUKE測(cè)試儀器對(duì)應(yīng)項(xiàng)就會(huì)顯示!

5, 回波損耗(RL):又稱為反射損耗。是電纜鏈路由于阻抗不匹配所產(chǎn)生的反射,是一對(duì)線自身的反射。不匹配主要發(fā)生在連接器的地方,但也可能發(fā)生于電纜中特性阻抗發(fā)生變化的地方,所以施工的質(zhì)量是提高回波損耗的關(guān)鍵。單位是dB,回波損耗測(cè)試值越大越好。

如圖中的測(cè)試結(jié)果與極限值(紅線)之間的距離越大越好。當(dāng)接近極限值這個(gè)臨界點(diǎn)的時(shí)候FLUKE測(cè)試儀器對(duì)應(yīng)項(xiàng)就會(huì)顯示!

測(cè)試報(bào)告應(yīng)關(guān)注的指標(biāo):

在工程測(cè)試報(bào)告中我們應(yīng)關(guān)注的重要性能指標(biāo)為插入損耗,近端串?dāng)_,回波損耗值。插入損耗和近端串?dāng)_是系統(tǒng)傳輸?shù)膬蓚€(gè)主要指標(biāo)。插入損耗的通過與否相當(dāng)于高速公路和普通公路的區(qū)別,通過測(cè)試的就是高速公路,否則就是普通公路,那么插入損耗的指標(biāo)余量是否越大越好了?不是的,插入損耗指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),就是高速公路,而余量大小并不影響高速公路的質(zhì)量。但近端串?dāng)_就不同了,近端串?dāng)_相當(dāng)于高速公路的車道,余量越大,車道越多,同時(shí)通行的車輛就越多,速度也就越快。所以在確保插入損耗,回波損耗通過,近端串?dāng)_最差線對(duì)余量值大是選擇系統(tǒng)的重要標(biāo)準(zhǔn)。

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